В расчёте утильсбора по авто М1 в строке 120 теперь указывают мощность, а не массу
Что изменилось
С 01.12.2025 вступило в силу постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713, изменившее коэффициенты утилизационного сбора по годам и добавившее показатель мощности (кВт) для транспортных средств категории М1 (включая повышенной проходимости G). До внесения изменений в саму форму Расчёта (утв. приказом ФНС от 01.12.2021 № ЕД-7-3/1044@) ФНС разъяснила: по строке 120 «Полная масса (тонн)» Раздела 3 для категории М1, в том числе специальных и специализированных ТС этой категории, нужно указывать мощность транспортного средства в кВт вместо массы.
Кого касается
Плательщики утилизационного сбора — организации и ИП, ввозящие или производящие колёсные транспортные средства (шасси) и прицепы категории М1, в том числе повышенной проходимости G, а также специальные и специализированные ТС этой категории. Режим налогообложения значения не имеет.
Что делать
- Определить, попадает ли ввозимое/производимое ТС в категорию М1 (включая G, спецтехнику)
- При заполнении Раздела 3 формы Расчёта утильсбора по…
В вашей статье в этом разделе будет 4 пункта — получить материал →
Примеры
Пример 1: организация ввозит легковой автомобиль категории М1 (обычный седан) после 01.12.2025 — при заполнении Раздела 3 формы Расчёта утильсбора в строке 120 «Полная масса (тонн)» указывается не масса авто, а его мощность в кВт.
Пример 2…
В вашей статье будет несколько полноценных примеров — получить материал →
Было → стало
Было (до 01.12.2025): по строке 120 «Полная масса (тонн)» Раздела 3 формы Расчёта для ТС категории М1 указывалась полная масса транспортного средства в тоннах.
Стало (с 01.12.2025): в той же строке 120 той же формы для ТС категории М1…
Полное сравнение прежней и новой редакции — в вашей статье — получить материал →
Исключения
Разъяснение касается только колёсных ТС категории М1, в том числе повышенной проходимости G, а также специальных и специализированных ТС этой категории. На иные категории транспортных средств (не М1) данное изменение порядка заполнения…
Все исключения и переходные положения — в вашей статье — получить материал →
Типовые ошибки
Ошибка: по инерции продолжать указывать в строке 120 полную массу транспортного средства в тоннах для категории М1 после 01.12.2025, ориентируясь на буквальное название графы «Полная масса (тонн)», которое формально не изменено в самой…
Полный разбор типовых ошибок — в вашей статье — получить материал →
Первоисточник: письмо ФНС № СД-4-3/10006@ от 7 ноября 2025
Из чего собран разбор: текст документа (1551 зн.)
Эта страница — проверенная фактура события. Из неё можно сделать материал под вашим брендом: статью, колонку или пост.
Сделать статью под ваш брендПод ваш тон и вашу отрасль, за подписью вашего эксперта